Xuất xứ: Trung Quốc
Chất liệu: Sợi Polyester, thép không gỉ
Chiều dài: 10m
Bản rộng: 50mm
Trọng lượng tải: 3000kgs
Chất liệu dây: Sợi polyester
Chất liệu móc: Thép không gỉ
Đóng gói: 10pcs/ thùng
Tiêu chuẩn: TCVN
Đặc trưng:
- Khóa cài làm bằng thép không gỉ.
- Bộ khóa gài bằng tăng đơ giúp dễ dàng thao tác sử dụng theo ý muốn.
- Cảo 50mm dài 10m gọn, nhẹ, dễ dàng di chuyển.
- Với sợi dây đai được dệt bằng sợi polyester, có tác dụng chống trơn trượt cao, không bắt nhiệt hay tự sinh lửa khi có ma sát.
Công dụng:
- Cột hàng hóa, chằng hàng, giữ cố định hàng hóa, bảo vệ hàng hóa hạn chế hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
- Được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực vận chuyển hàng hóa trên xe container, xe tải, xe máy hay xe đạp. Bảo vệ hàng hóa khỏi bị xóc, rung lắc dẫn đến đổ vỡ, hư hỏng.
- Là loại dây chịu lực cao, dây dược làm bằng sợi polyester chịu lực nên rất bền, chịu được thời tiết nên sản phẩm phù hợp sử dụng để bảo vệ an toàn cho hàng hóa. Được cung cấp bởi công ty bảo hộ xanh.
Đây là chiều dài được dùng nhiều nhất vì phủ được phần lớn tình huống chằng hàng trên xe tải 1,5–5 tấn: pallet hàng cao ngang thùng, kiện máy móc, vật liệu xây dựng bó. Nếu kho chỉ chọn một chiều dài duy nhất để chuẩn hóa thì 10m thường là lựa chọn hợp lý.
Đây là chỗ hay tính nhầm nhất. Tải trọng ghi trên nhãn là cho kiểu móc thẳng. Móc kiểu vòng cổ chai giảm còn khoảng 80%; móc hai nhánh chữ V thì tải cho phép giảm tiếp theo góc mở — góc càng rộng, lực trên mỗi nhánh càng lớn. Với góc mở lớn hơn 120 độ, lực có thể vượt tải danh định dù kiện hàng nhẹ hơn nhiều.
Cuộn gọn và cất nơi khô, tránh nắng và tránh để dây nằm dưới sàn xe ngâm nước mưa lẫn dầu. Dây dính dầu hoặc hóa chất phải loại bỏ vì sợi tổng hợp bị suy giảm mà không để lại dấu vết nhìn thấy được.
Xem thêm các chiều dài trong nhóm dây cẩu hàng.
Chiều dài 10m thường được chọn cho việc chằng chéo qua kiện hàng trong thùng container hoặc thùng kín, kiểu chằng tạo hai điểm giữ ở hai phía đối diện. Kiểu này giữ hàng tốt hơn chằng ngang đơn thuần vì nó chống được cả xê dịch dọc khi xe phanh gấp.
Điều cần lưu ý khi chằng chéo là góc giữa dây và mặt sàn: góc càng nhỏ thì thành phần lực ép xuống sàn càng ít, và hàng vẫn có thể nhấc lên khi xe qua ổ gà. Bố trí điểm neo cao hơn một chút trên thành thùng giải quyết được điều này mà không cần thêm dây.
| Màu sắc | Nhiều màu |
|---|---|
| Chất liệu | Đang cập nhật |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
