Xuất xứ: Hàn Quốc
Chất liệu: PP
Gờ giảm tốc kiểu 02 làm từ nhựa PP nhập từ Hàn Quốc, hai tông đen vàng, kích thước 550 x 160 x 95 mm, nặng 3 kg mỗi đoạn. Kích thước trùng khít với bản cao su cùng nhóm, nên khi so sánh hai mẫu này thì mọi thứ cần bàn đều nằm ở vật liệu chứ không ở hình dáng.
Ưu điểm rõ nhất của nhựa cứng là không lún, không bẹp và không biến dạng dần dưới tải trọng lặp lại. Một đoạn gờ nhựa sau ba năm vẫn giữ đúng chiều cao thiết kế, trong khi vật liệu đàn hồi có xu hướng dẹt xuống ở vệt bánh xe đi qua nhiều nhất. Với vị trí mà tác dụng ép giảm tốc phải ổn định lâu dài — cổng kiểm soát, trạm cân, lối vào khu vực hạn chế — đặc tính giữ hình này có giá trị thật. Chiều cao thực tế mới là thứ quyết định xe phải chậm tới mức nào; một đoạn gờ đã dẹt đi vài chục milimét trông vẫn còn nguyên nhưng đã mất phần lớn tác dụng ép tốc độ, và không ai nhận ra cho tới khi có sự cố.
Ba kilôgam mỗi đoạn cho phép một người mang và lắp mà không cần thiết bị hỗ trợ. Ở công trường thay đổi mặt bằng theo tiến độ, ở kho bãi phải đổi luồng di chuyển theo mùa, hoặc ở sự kiện cần phân luồng tạm thời, khả năng tháo ra lắp lại nhanh quan trọng hơn nhiều so với vài phần trăm khác biệt về độ êm. Đây là nhóm ứng dụng mà bản nhựa hợp lý hơn hẳn bản cao su nặng. Khối lượng nhẹ cũng là điểm cần lưu ý ở chiều ngược lại: nếu bắt bulông không đủ chặt, một đoạn gờ nhẹ dễ bị xe tải nặng hất lệch khỏi vị trí hơn so với đoạn cao su đặc.
Thứ nhất là tiếng ồn: nhựa cứng không hấp thụ va chạm nên phát tiếng rõ mỗi lần xe qua, điều này loại nó khỏi các vị trí gần khu dân cư có xe chạy đêm. Thứ hai là lão hoá dưới nắng: nhựa phơi tia tử ngoại nhiều năm sẽ bạc màu và giòn dần, và vết nứt thường bắt đầu từ mép lỗ bulông rồi lan ra. Vì vậy nên kiểm tra quanh các lỗ bắt vít định kỳ và thay ngay đoạn đã nứt, thay vì siết chặt thêm — siết chặt vào chỗ đã nứt chỉ làm vết nứt lan nhanh hơn. Ở những tuyến phơi nắng cả ngày, nên tính trước một tỉ lệ dự phòng khi đặt hàng để thay lẻ từng đoạn, thay vì đợi hỏng nhiều rồi thay cả dải.
Câu hỏi nên đặt ra là khu vực có nhà dân hoặc ca đêm không, gờ sẽ đứng cố định hay phải dời theo tiến độ, và mặt đường có phơi nắng gay gắt cả ngày hay không. Trả lời được ba câu này thì lựa chọn gần như tự hiện ra. Ngoài gờ, việc buộc xe chạy chậm còn được hỗ trợ bằng vật dẫn hướng đặt dọc luồng, xem thêm nhóm cọc tiêu phân luồng lối vào. Các bản gờ theo vật liệu và kích thước khác nhau nằm cùng nhóm gờ giảm tốc nhựa PP nhẹ dễ dời.
| Màu sắc | Nhiều màu |
|---|---|
| Chất liệu | Nhựa PP |
| Xuất xứ | Hàn Quốc |
