Gương Cầu Lồi Plastic Composite 45cm - AGT0044
- Miền Nam: 0938 528 965
(028) 6684 9666 - M. Trung: 0965 871 759

Miền Bắc: 0965 871 759
- T2 - T6 từ 8:00 - 17:00,
T7 từ 8:00 - 12:00
Bản composite 45 centimét là mã vào cửa của nhóm gương cầu lồi, và con số đi kèm nó trong hồ sơ kỹ thuật quan trọng hơn cả đường kính: tầm quan sát hiệu quả khoảng 5 mét, chiều cao lắp khuyến nghị khoảng 2 mét. Ba con số này gắn với nhau và quyết định gương dùng được ở đâu.
Ở khoảng cách xa hơn, người quan sát vẫn thấy có ảnh trong gương nhưng ảnh đã nhỏ tới mức không phân biệt được đó là người đi bộ hay xe nâng, và không ước lượng được nó đang tiến lại hay đứng yên. Gương chỉ có tác dụng khi ảnh đủ lớn để ra quyết định, không phải khi chỉ đủ để nhận ra có vật gì đó.
Vì thế bản 45 centimét thuộc về những chỗ hẹp và gần: góc cua trong kho, cuối dãy kệ, cửa ra vào xưởng, lối rẽ trong tầng hầm để xe. Đặt nó ở ngã ba đường nội bộ rộng hay lối vào bãi xe lớn là đặt một thiết bị không đủ tầm và tạo cảm giác an toàn giả.

Lắp thấp hơn thì gương lọt vào vùng va quệt của xe nâng và hàng cồng kềnh, và một cú va làm lệch góc gương mà không ai chỉnh lại. Lắp cao hơn thì góc nhìn chúc xuống nhiều, vùng khuất ngay sát chân gương mở rộng ra, đúng chỗ người đi bộ hay xuất hiện.
Ở mức khoảng hai mét, mặt gương nằm trên tầm với thông thường nhưng vẫn đủ thấp để bao được cả người đi bộ lẫn xe. Khi bắt buộc phải lắp cao hơn vì lý do mặt bằng, cần nghiêng gương xuống nhiều hơn và chấp nhận kiểm lại vùng khuất bằng cách cho một người đi thử quanh góc trong lúc người kia quan sát.
Mặt gương composite không cho ảnh sắc nét bằng acrylic hay inox đánh bóng, đường nét hơi nhoè và màu sắc kém trung thực hơn. Đổi lại nó chịu được va đập mà không vỡ thành mảnh sắc, và đây là lý do nó hợp với kho hàng và xưởng hơn là hành lang văn phòng.
Hệ quả về vị trí lắp: composite dùng ở nơi cần nhận biết có vật đang tới, không dùng ở nơi cần đọc chi tiết như nhận diện khuôn mặt hay đọc số xe. Với mục đích đó phải chọn vật liệu khác trong nhóm gương cầu lồi phân theo vật liệu mặt gương và độ nét.
Khi lắp, chỉnh góc bằng cách cho một người đứng ở vị trí nguy hiểm nhất của lối giao trong khi người kia đứng ở vị trí quan sát thực tế, rồi xoay tới khi nhìn rõ. Đừng chỉnh gương theo cảm tính lúc đứng ngay dưới nó, vì góc nhìn khi đó khác hẳn góc nhìn của người lái xe.
Lau mặt gương theo lịch vì bụi bám làm ảnh mờ dần và không ai để ý cho tới khi gương gần như vô dụng. Kiểm siết bộ gá hằng tháng vì rung động làm lỏng dần. Thay khi mặt gương nứt, khi bề mặt xước dày tới mức ảnh nhoè, hoặc khi gương ngả màu làm giảm độ tương phản. Cân nhắc bổ sung thiết bị cảnh báo và phân luồng đặt trước lối giao ở những góc cua đã có va chạm.
| Màu sắc | Da cam |
|---|---|
| Chất liệu | Polycarbonate |
| Xuất xứ | Trung Quốc |