Giá đặc biệt5.000.000 ₫Giá thông thường6.000.000 ₫
Gương cầu lồi inox 100cm xuất xứ Malaysia có kích thước lớn, cho phạm vi quan sát rộng hơn các dòng nhỏ hơn. Phù hợp lắp tại giao lộ đông xe, khúc cua đường lớn, lối ra vào khu công nghiệp cần tầm nhìn bao quát để phòng tránh va chạm giữa các phương tiện tốc độ cao.
Bản inox 100 centimét nhập Malaysia là cỡ lớn nhất của nhóm, với tầm quan sát khoảng 25 mét. Đây là mức mà rất ít vị trí thực sự cần tới, và biết khi nào cần là cách tránh mua thừa một thiết bị đắt hoặc mua thiếu một thiết bị quyết định.
Hai Mươi Lăm Mét Dành Cho Vị Trí Nào
Bốn tình huống điển hình: lối ra vào nhà máy nối thẳng ra đường công cộng, ngã giao trong khu công nghiệp có xe container quay đầu, dốc hầm để xe của toà nhà lớn, và khúc cua đường nội bộ bị che khuất hoàn toàn bởi công trình.
Điểm chung của bốn tình huống là phương tiện lớn hoặc chạy nhanh, tức cần quãng đường phanh dài. Xe container và xe tải nặng còn có thêm đặc điểm là tầm nhìn của người lái bị chắn nhiều phía, nên họ phụ thuộc vào gương nhiều hơn hẳn người lái xe con. Ở những nơi này, gương cỡ nhỏ hơn không phải rẻ hơn mà là không giải quyết được bài toán: người lái nhìn thấy vật khi đã quá gần để dừng kịp.
Gương Càng Lớn Thì Gió Càng Là Vấn Đề
Mặt gương một mét là một mặt hứng gió đáng kể, và mômen mà gió tạo ra tại chân gá lớn hơn nhiều so với các cỡ nhỏ. Đây là điều hay bị bỏ qua khi lắp: bộ gá và cột dùng cho gương 60 centimét không đủ cho gương một mét, dù nhìn thì cùng kiểu.
Hệ quả thực tế là gương bị xoay lệch sau mỗi đợt gió lớn, và không ai chỉnh lại vì không ai nhận ra nó đã lệch. Với cỡ này, cột phải chôn sâu hơn hoặc bắt vào kết cấu cứng, bộ gá phải đúng loại cho đường kính tương ứng, và cần đưa việc kiểm góc gương vào lịch định kỳ sau mỗi mùa gió.
Gương Lớn Không Xoá Được Vùng Khuất Ngay Dưới Chân Nó
Đây là giới hạn của mọi gương cầu lồi và càng rõ ở cỡ lớn lắp cao: vùng ngay sát chân cột gương gần như không hiện trong ảnh. Người đi bộ đứng nép vào cột hoặc trẻ nhỏ ở khu dân cư rơi trọn vào vùng này.
Vì vậy gương không thay thế được việc giảm tốc và quan sát trực tiếp. Ở lối ra vào có người đi bộ, cần kết hợp với vạch dừng, gờ giảm tốc và rào phân tách lối đi bộ. Xem thiết bị phân luồng và cảnh báo cho lối ra vào nhà máy để bố trí đủ lớp.
Nhận Hàng, Lắp Và Bảo Dưỡng
Khi nhận, kiểm mặt gương dưới ánh sáng chếch tìm vết móp và vết xước dài, vì một vết móp nhỏ trên mặt cong cỡ lớn đã đủ làm méo cả một vùng ảnh. Kiểm mái che nếu có, kiểm bộ gá có đúng cỡ cho đường kính này không, và kiểm bu lông kèm theo.
Lắp xong, nghiệm thu bằng phép thử hai người ở đúng vị trí ghế lái của loại xe lớn nhất sẽ đi qua, không phải vị trí người đứng. Lau mặt gương theo lịch bằng khăn mềm và dung dịch trung tính, siết lại gá sau mùa mưa bão. Thay khi có vết móp, khi bề mặt rỗ do ăn mòn, hoặc khi xước dày làm mất tương phản. Đối chiếu các cỡ nhỏ hơn trong nhóm gương cầu lồi theo tầm quan sát và loại phương tiện.
