Mũ lưỡi trai thoáng khí thuộc thương hiệu DELTAPLUS, model AIR COLTAL, chú trọng khả năng thoáng khí khi đội trong thời gian dài. Phù hợp trang bị cho nhân viên kỹ thuật, công nhân làm việc ngoài trời cần sự thoải mái. Bảo Hộ Xanh nhận đặt số lượng lớn cho doanh nghiệp, giao hàng toàn quốc.
Đây Là Mũ Chống Va Đập Có Vỏ Nhựa, Không Phải Mũ Vải Như Phần Còn Lại
Trong toàn bộ danh mục mũ lưỡi trai, mã Delta Plus này đứng riêng một loại. Các mũ còn lại là mũ vải, có nhiệm vụ che nắng, thấm mồ hôi và tạo đồng bộ đồng phục. Mã này bên trong lớp vải có một vỏ cứng bằng nhựa polyethylene mật độ cao kèm lớp đệm xốp EVA, tức nó thực sự hấp thụ được lực va chạm.
Đây là lý do nó đắt gấp năm tới bảy lần các mũ vải cùng danh mục. Khách trả tiền cho phần kết cấu bảo vệ nằm khuất bên trong chứ không cho lớp vải bên ngoài, và đó là khoản chênh có căn cứ chứ không phải chênh vì thương hiệu.
Vỏ mũ được khoan mười tám lỗ thoáng kèm phần vải lưới, thứ giải quyết nhược điểm lớn nhất của mọi loại mũ có vỏ cứng là bí hơi. Vòng đầu điều chỉnh được bằng khoá cài trong khoảng năm mươi lăm tới sáu mươi hai centimet, đủ cho hầu hết người trưởng thành.
Chống Đập Đầu Vào Vật Đứng Yên, Không Chống Vật Rơi Từ Trên Xuống
Đây là ranh giới quan trọng nhất và cũng là chỗ bị hiểu nhầm nhiều nhất. Mũ chống va đập được làm cho tình huống người tự đâm đầu vào vật cố định: trần thấp, dầm ngang, khung máy, cửa hầm, gầm băng chuyền, khoang kỹ thuật chật.
Nó không thay thế được mũ bảo hộ công nghiệp. Nơi có nguy cơ vật rơi từ trên cao, dù chỉ là bu lông rơi từ giàn giáo, bắt buộc phải dùng mũ bảo hộ đúng loại. Hai dòng này thuộc hai tiêu chuẩn khác nhau và được thử theo hai kịch bản khác nhau.
Cách phân biệt trên thực địa rất đơn giản: ngẩng lên nhìn. Nếu phía trên đầu có người làm việc, có cẩu, có vật treo hoặc có kệ cao chứa hàng thì cần mũ bảo hộ. Nếu nguy cơ chỉ là cụng đầu khi đứng dậy hoặc khi chui qua chỗ thấp thì mũ chống va đập là lựa chọn đúng và dễ chịu hơn nhiều.
Người Ta Chịu Đội Nó Ở Những Chỗ Không Chịu Đội Mũ Bảo Hộ
Giá trị thực tế lớn nhất của dòng mũ này nằm ở chỗ nó trông như một chiếc mũ lưỡi trai bình thường. Trong kho, xưởng lắp ráp, khu bảo trì và khu kỹ thuật, mũ bảo hộ công nghiệp thường bị coi là thừa và bị bỏ ra, còn một chiếc mũ lưỡi trai thì người ta đội cả ngày mà không thấy phiền.
Vì vậy nó phù hợp nhất với những vị trí có nguy cơ cụng đầu thường xuyên nhưng không đủ mức để bắt buộc mũ bảo hộ: thợ sửa xe làm dưới gầm, nhân viên kho lấy hàng ở kệ thấp, thợ bảo trì chui vào khoang máy, nhân viên vận hành băng tải.
Khi mua, nên tính cả yếu tố này: một chiếc mũ được đội thật có giá trị hơn một chiếc mũ tốt hơn nhưng nằm trong tủ. Đây là lập luận nên dùng khi đề xuất ngân sách cho nhóm nhân sự vốn hay bỏ qua trang bị bảo hộ đầu.
Vỏ Nhựa Lão Hoá Theo Thời Gian Dù Chưa Va Chạm Lần Nào
Khác với mũ vải chỉ hỏng khi rách, phần vỏ nhựa của mũ chống va đập giòn dần theo tia cực tím và nhiệt. Chiếc mũ để trong cabin xe phơi nắng hoặc treo ngoài trời sẽ mất khả năng hấp thụ lực trước khi lớp vải kịp cũ, và không có dấu hiệu nào nhìn thấy được.
Cách xử lý là ghi ngày bắt đầu sử dụng vào mặt trong mũ và đặt chu kỳ thay theo thời gian chứ không theo mức độ cũ. Ngoài ra, chiếc mũ đã chịu một cú va mạnh phải loại bỏ ngay dù nhìn còn nguyên, vì lớp đệm đã dùng hết khả năng biến dạng của nó.
Dấu hiệu cần kiểm khi vệ sinh: bóp nhẹ hai bên vỏ nhựa, vỏ còn tốt sẽ đàn lại êm; vỏ đã giòn cho cảm giác cứng đanh và có thể nghe tiếng rạn. Giặt phần vải riêng và không ngâm cả mũ trong nước nóng vì nhiệt làm hỏng lớp đệm xốp.
