Kích thước:
- Mặt 1: (D) 130mm x (R) 110mm x (C) 25mm
- Mặt 2: (D) 130mm x (R) 110mm x (C) 25mm
Chất liệu: Hợp kim nhôm; Polycarbonate; Sắt
Xuất xứ: Việt Nam
Đinh phản quang thường chỉ hắt lại ánh sáng đèn xe chiếu tới — không có đèn chiếu thì không sáng. Loại năng lượng mặt trời thì tự phát sáng bằng đèn LED tích điện ban ngày, nên nhìn thấy được cả khi chưa có xe nào chiếu đèn vào.
Lưu ý: cần vị trí có nắng chiếu tới để sạc; lắp dưới tán cây rậm hoặc bóng công trình thì pin không nạp đủ và đèn tắt sớm về khuya. Với đoạn đường thẳng có đèn chiếu sáng sẵn, đinh phản quang thường đủ dùng và rẻ hơn nhiều.
Đinh Gắn Mặt Đường Năng Lượng Mặt Trời là sản phẩm bảo hộ lao động chính hãng, hiện có bán tại Bảo Hộ Xanh.
Đinh gắn mặt đường, hay còn được gọi là đinh phản quang, là một thành phần không thể thiếu trong hệ thống giao thông hiện đại. Với vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ việc điều hướng và cải thiện tầm nhìn đường, đinh gắn mặt đường đóng góp đáng kể vào sự an toàn và hiệu quả của giao thông đô thị.
Một trong những lợi ích chính của đinh gắn mặt đường là khả năng phản xạ ánh sáng. Nhờ vào công nghệ phản quang, đinh gắn mặt đường có khả năng phản chiếu ánh sáng từ nguồn sáng xung quanh, như đèn pha xe ô tô hay đèn đường. Điều này giúp tăng cường khả năng nhìn thấy và nhận biết các vật cản, biển báo hay các điểm quan trọng trên đường, đặc biệt là vào buổi tối khi tầm nhìn bị hạn chế.
Đinh gắn mặt đường thường được sử dụng để đánh dấu biên đường, các vạch phân cách, vị trí cầu, cống, hoặc các điểm nguy hiểm. Chúng có thể được gắn trên bề mặt đường bằng cách đóng vào bê tông hoặc sử dụng keo đặc biệt. Đối với các đường cao tốc hoặc đường xá có tốc độ cao, đinh gắn mặt đường thường được gắn trên cột đinh để tạo hiệu ứng phản quang rõ ràng và xa hơn.
Ngoài việc cải thiện tầm nhìn đường, đinh gắn mặt đường còn giúp tăng cường sự nhận diện và định vị đối với các phương tiện di chuyển. Người lái xe hoặc người điều khiển giao thông có thể dễ dàng nhận biết vị trí của đối tượng và điều chỉnh hướng di chuyển một cách chính xác. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông mà còn cải thiện sự thông suốt và hiệu quả của giao thông đô thị.
Một là chất lượng pin sạc — pin kém chỉ sáng được vài giờ đầu đêm sau khoảng một năm sử dụng, trong khi đoạn đường nguy hiểm nhất thường là nửa đêm về sáng. Hai là độ kín nước của vỏ, vì nước lọt vào là hỏng mạch và không sửa được. Ba là khả năng chịu tải khi xe cán qua: vỏ phải chịu được trọng lượng xe tải chứ không chỉ xe máy.
Tấm pin phải hướng lên trời và không bị che bởi cây xanh hay công trình. Đinh lắp dưới bóng râm cả ngày sẽ không sạc đủ và tắt ngay đầu đêm — lỗi này hay xảy ra ở đoạn có hàng cây ven đường và chỉ lộ ra sau vài tháng khi tán cây lớn dần.
Mặt đường phải khô và sạch hoàn toàn trước khi dán keo; bụi và ẩm là nguyên nhân số một khiến đinh bong sau vài tháng.
Đây là hạng mục không thể nghiệm thu ban ngày. Cách kiểm đúng là lái xe qua đoạn vừa lắp sau khi trời tối hẳn, dùng đèn cốt, và ghi lại vị trí nào không sáng hoặc sáng yếu. Nên lặp lại phép kiểm này định kỳ hằng năm vì pin suy giảm dần chứ không hỏng đột ngột.
Xem thêm đinh gắn mặt đường và các thiết bị giao thông khác.
| Màu sắc | Đỏ |
|---|---|
| Chất liệu | Nhôm |
| Thương hiệu | Đang cập nhật |
| Xuất xứ | Việt Nam |
