Dải Phân Cách Giao Thông Chứa Nước - AGT0031
- Miền Nam: 0938 528 965
(028) 6684 9666 - M. Trung: 0965 871 759

Miền Bắc: 0965 871 759
- T2 - T6 từ 8:00 - 17:00,
T7 từ 8:00 - 12:00
Nguyên lý của loại này rất thực dụng: vỏ nhựa rỗng nhẹ để một người khiêng và xếp lên xe, đổ đầy nước tại chỗ thì mỗi khối nặng hàng trăm kg và đứng vững trước gió cũng như va chạm nhẹ. Khi kết thúc công việc, xả nước ra là khiêng đi được ngay. Đây là lợi thế lớn so với dải bê tông cần cần cẩu.
Nước tiện hơn: có sẵn, đổ và xả nhanh. Cát nặng hơn ở cùng thể tích nên giữ vững hơn, và không bị đóng băng hay bốc hơi, nhưng đổ và dọn tốn công. Với công trình dưới vài tháng thì nước hợp lý; với dải để lâu năm thì cát bền hơn.
Các khối có khớp nối ở hai đầu — phải nối đúng khớp, không đặt rời cạnh nhau. Tuyến nối liền phân tán lực va chạm sang các khối bên cạnh; các khối rời thì một khối bị đâm là bay ra khỏi tuyến. Đây là điểm quyết định giữa dùng đúng và dùng sai.
Dải nhựa chứa nước phân luồng và cảnh báo tốt, nhưng không phải rào chống đâm cho xe tốc độ cao. Ở vị trí có nguy cơ va chạm nghiêm trọng phải dùng rào hộ lan đúng tiêu chuẩn. Xem thêm tại danh mục dải phân cách.
| Màu sắc | Vàng |
|---|---|
| Chất liệu | Composite |
| Xuất xứ | Hàn Quốc |