Mũ trùm đầu hai lớp màu đen, bên ngoài may bằng vải gió, bên trong lót lớp lông, có phần che mặt liền để bịt kín từ đỉnh đầu xuống cổ, sản xuất tại Quảng Châu. Đây là mẫu duy nhất trong nhóm nhắm tới thời tiết lạnh, và cấu tạo hai lớp của nó giải quyết hai bài toán khác nhau.
Vải gió chắn gió, lớp lông giữ ấm — hai việc riêng biệt
Cảm giác lạnh khi đi xe máy phần lớn đến từ luồng gió cuốn hơi ấm khỏi bề mặt da chứ không phải từ nhiệt độ không khí. Vì vậy chỉ đội một lớp len dày vẫn lạnh, nếu gió xuyên qua được kết cấu sợi. Lớp vải gió bên ngoài là màng chắn, lớp lông bên trong giam không khí ấm lại. Thiếu một trong hai thì hiệu quả giảm rõ. Đây là lý do một chiếc mũ trùm hai lớp mỏng lại ấm hơn một chiếc mũ len dày gấp đôi. Độ co giãn của vải cũng có vai trò riêng: mũ ôm sát không để hở khe ở cổ và gáy, mà khe hở chính là nơi luồng gió lùa vào và làm mất toàn bộ tác dụng của hai lớp phía trên.
Che kín đổi lấy một phần khả năng quan sát và nghe
Cần nói rõ mặt trái vì nó liên quan tới an toàn. Phần che mặt liền bịt kín gò má và vành tai, làm giảm khả năng nghe tiếng còi và tiếng động cơ từ phía sau, đồng thời hạn chế tầm nhìn ngoại vi khi quay đầu. Với người điều khiển xe máy, đó là hai giác quan quan trọng nhất trong việc phát hiện phương tiện khác. Khi dùng, nên chỉnh sao cho vành tai không bị ép kín hoàn toàn và tập thói quen quay đầu nhiều hơn thay vì chỉ liếc mắt. Ở nơi đông xe hoặc trong khu vực có xe nâng hoạt động, nên cân nhắc kéo phần che mặt xuống khi dừng và chỉ kéo lên khi đang chạy trên tuyến trống.
Màu tối vừa hợp mùa lạnh vừa cản tia tử ngoại tốt hơn
Khả năng chắn tia cực tím của vải phụ thuộc vào độ dày, độ chặt của kết cấu sợi và cả màu sắc: vải màu sẫm hấp thụ tia tử ngoại nhiều hơn vải cùng loại nhưng màu sáng. Chiếc mũ đen hai lớp vì thế chắn nắng khá tốt trong những ngày mùa đông trời hanh nắng gắt — kiểu thời tiết mà nhiều người chủ quan vì thấy trời lạnh. Cần lưu ý là vải bị kéo căng hoặc bị ướt sẽ giảm khả năng chắn tia đáng kể, nên chọn đúng cỡ để không phải kéo giãn khi đội.
Ai thực sự cần loại này trong doanh nghiệp
Đội giao nhận chạy tuyến vào mùa lạnh miền Bắc, kỹ thuật viên đi hiện trường giữa các cơ sở, bảo vệ tuần tra ca đêm, nhân sự vận hành ngoài bãi trong đợt rét. Đây là nhóm làm việc ngoài trời nhưng thường không nằm trong danh mục cấp phát bảo hộ vì công việc của họ không diễn ra trong nhà xưởng. Với công việc trong nhà máy cần che tóc theo quy định vệ sinh, đó lại là loại khác hẳn, xem nhóm mũ bảo hộ dùng trong nhà xưởng. Các mẫu mũ trùm theo mùa và theo chất liệu nằm cùng nhóm mũ trùm đầu hai lớp giữ ấm mùa lạnh.