Kính Bảo Hộ Lao Động ELVEX-AVION SG 24G-AF Mỹ - KBH0071
- Miền Nam: 0938 528 965
(028) 6684 9666 - M. Trung: 0965 871 759

Miền Bắc: 0965 871 759
- T2 - T6 từ 8:00 - 17:00,
T7 từ 8:00 - 12:00
SG-24G-AF dùng chung khung với bản tròng trong cùng dòng, chỉ đổi chữ C thành chữ G để chỉ tròng khói. Sự thay đổi một ký tự đó lại đảo hoàn toàn vị trí sử dụng: bản tròng trong hợp với người ở cố định trong nhà, còn bản tròng khói dành cho người làm phần lớn thời gian dưới nắng. Vì cùng khung nên hai bản dùng chung phụ kiện và chung cách chỉnh càng, thuận tiện cho đơn vị muốn giữ một kiểu kính duy nhất cho cả xưởng nhưng cấp hai loại tròng theo vị trí.
Khung hai tròng rời của dòng SG-24 nhẹ và có càng chỉnh được nhiều nấc, hợp với người phải đeo suốt ca dưới trời nóng, khi mà trọng lượng và điểm tì lên sống mũi mới là thứ khiến người ta tháo kính ra chứ không phải chuyện quang học. Lớp phủ chống mờ sương giữ vai trò quan trọng ở đây vì mồ hôi trán chảy xuống và hơi nóng bốc lên từ mặt sân là hai nguồn làm mờ tròng thường xuyên nhất khi làm ngoài trời.

Tròng khói cắt bớt cường độ ánh sáng nhìn thấy nên mắt đỡ nheo và đỡ mỏi khi làm cả ngày dưới nắng. Nhưng nó không thay được tấm lọc chuyên dụng khi có nguồn phát bức xạ mạnh trước mặt. Công đoạn cắt kim loại bằng ngọn lửa, hàn hồ quang hay quan sát lò nung đều cần cấp lọc riêng, và đó là việc của kính hàn dùng cho công đoạn hàn cắt chứ không phải của kính giảm chói.
Điểm thứ hai cần nhắc tổ thi công là không đeo tròng khói khi trời chuyển tối hoặc khi chui vào gầm máy, hầm kỹ thuật, khoang thiết bị. Ở chỗ thiếu sáng, tròng tối lấy đi phần sáng ít ỏi còn lại và người đeo sẽ tự tháo kính ra để nhìn, tức là đúng lúc rủi ro cao nhất thì mắt lại không được che. Cách xử lý gọn cho tổ làm cả trong lẫn ngoài là cấp hai chiếc khác tròng cho mỗi người, hoặc rà lại toàn bộ trang bị bảo hộ mắt mặt cho tổ thi công để phân loại theo vị trí thay vì theo người.
Mã này hiện chưa hiển thị giá trên trang, nên bước đầu là gửi yêu cầu báo giá. Thư hỏi giá nên nêu đủ bốn thông tin để tránh vòng hỏi lại: số lượng dự kiến theo quý, có cần lớp phủ chống mờ sương trên toàn bộ lô hay chỉ một phần, thời điểm cần hàng, và có yêu cầu chứng từ tiêu chuẩn kèm theo lô hay không.
Ba câu nên hỏi thêm khi nhận báo giá: lô hàng thuộc cùng một đợt sản xuất hay gom nhiều đợt, có sẵn hàng thay thế cùng sắc độ tròng khi cần bổ sung giữa chừng không, và chính sách với hàng lỗi bản lề trong bao lâu kể từ ngày nhận. Trong lúc chờ báo giá, có thể so trước với các phương án cùng công dụng trong nhóm kính bảo hộ chống chói cho việc ngoài trời.
Kính đi ngoài trời hỏng theo trình tự khá cố định. Đầu tiên là cao su cầu mũi và đầu càng chai cứng rồi nứt vì tia cực tím, làm kính bám kém và bắt đầu trượt. Sau đó là lớp phủ chống mờ sương bong dần do mồ hôi mặn đọng lại và do lau bằng vạt áo. Cuối cùng mới tới tròng xước.
Vì thứ tự đó, phép kiểm hằng tuần đơn giản nhất là bóp thử phần cao su: còn đàn hồi thì kính còn dùng được, đã cứng và có vết rạn chân chim thì nên thay dù tròng vẫn trong. Kính cất trong cabin xe hoặc trên bảng điều khiển máy dưới nắng sẽ đi hết chuỗi hao mòn này nhanh hơn nhiều so với kính cất trong hộp.
| Màu sắc | Xám |
|---|---|
| Chất liệu | Polycarbonate |
| Thương hiệu | Elvex |
| Xuất xứ | Mỹ |