- Chất liệu: Vải dù 2 lớp, khóa kéo 2 lớp chống nước vượt trội
- Màu sắc: Xanh navy có viền phản quang
- Xuất xứ: Việt Nam
- Tiêu chuẩn: Nhật Bản
- Quy cách: đóng gói 2 lớp, 1 bộ/túi vải dù/hộp
Thiết kế hai khóa kéo song song cho phép mở rộng phần thân trước khi lên xuống xe mà không phải cởi cả áo, đồng thời chia lực kéo lên hai đường thay vì một. Khóa đơn ở giữa là chi tiết hỏng đầu tiên trên phần lớn áo mưa bộ; hai khóa kéo dài tuổi thọ đáng kể và vẫn dùng được khi một bên kẹt.
Bộ áo quần bảo vệ kín chân, không bắt gió, không có tà cuốn vào bánh xe — nên đây là kiểu bắt buộc cho người chạy đường trường, chạy tốc độ cao và người làm việc ngoài trời trong mưa như thợ điện, nhân viên cứu hộ giao thông, tổ thi công ngoài trời.
Đổi lại, mặc lâu hơn áo choàng và phải xỏ chân nên bất tiện khi mưa bất chợt giữa phố.
Ba điểm: đường may vai và đũng quần phải được ép keo kín, nắp che khóa phải phủ trọn răng khóa để nước không đi theo khe, và chun cổ tay cổ chân phải ôm chứ không lỏng. Chun lỏng khiến nước tạt ngược vào trong khi chạy.
Xem thêm các kiểu bộ trong nhóm danh mục áo mưa dạng bộ có khoá kéo.
Áo mưa bộ phải chọn theo cả chiều cao lẫn vòng bụng, không chỉ theo cân nặng. Người cao mà gầy thường bị ngắn ống dù đúng cân, và ống ngắn khiến nước chảy vào giày. Nguyên tắc thực dụng: ống quần phải phủ hết mu bàn chân khi ngồi trên xe, tay áo phải che qua cổ tay khi hai tay đưa ra nắm ghi đông.
Với đơn cấp phát, nên khảo sát cỡ thực tế của từng người thay vì chia đều theo tỉ lệ chuẩn. Bộ sai cỡ gần như chắc chắn không được mặc và trở thành hàng tồn. Nên đặt dư khoảng một phần mười cho hao hụt và thất lạc, và cân nhắc in tên hoặc mã bộ phận lên lưng áo để giảm nhầm lẫn khi treo chung.
Bảng cỡ của bộ hai khoá nên lập theo chiều cao kèm cân nặng chứ không theo cỡ áo thường ngày, vì bộ được mặc trùm ra ngoài quần áo làm việc và cần rộng hơn một mức. Người cao nhưng gầy thường phải lấy cỡ theo chiều cao rồi chấp nhận phần thân rộng.
Với đơn cho doanh nghiệp, nên đặt dư ở hai đầu cỡ vì đó là hai nhóm hay thiếu nhất và cũng là nhóm dễ phải mặc bộ sai cỡ. Bộ chật ở đũng sẽ rách ngay trong tuần đầu, và bộ quá rộng thì bắt gió khi chạy xe.
Về kiểm lô, ngoài việc kéo thử hai đường khoá còn nên kiểm nẹp che khoá, vì nẹp hở là đường nước vào chính của bộ có khoá kéo. Trang bị phần chân đi kèm có ở nhóm ủng và giày đi mưa dùng kèm bộ áo quần.
Về việc bảo dưỡng khoá kéo, nên xả sạch cát bụi ở rãnh khoá sau mỗi lần dùng ngoài đường đất và bôi một lớp sáp nến mỏng lên răng khoá mỗi đầu mùa mưa. Khoá kẹt là lý do phổ biến nhất khiến người dùng giật mạnh rồi làm hỏng cả nẹp áo.
Không tra dầu máy vào khoá vì dầu hút bụi và làm khoá kẹt nặng hơn sau vài lần dùng.
| Màu sắc | Đang cập nhật |
|---|---|
| Chất liệu | Vải dù |
| Thương hiệu | Đang cập nhật |
| Xuất xứ | Việt Nam |
