Chất liệu: 95% từ PVC, chống mưa tuyệt đối
Trọng lượng: 1kg
Màu sắc: đen viền
Bỏ phần mũ nghe như thiếu sót nhưng lại là thiết kế có chủ đích: người đội mũ bảo hiểm không dùng được mũ áo mưa, và mũ áo mưa trùm ngoài mũ bảo hiểm thì che tầm nhìn khi gió tạt. Với người bắt buộc đội mũ bảo hiểm cả hành trình, áo không nón gọn và an toàn hơn.
Áo không nón cần cổ áo cao và có dây siết, kèm mũ bảo hiểm có kính chắn hoặc mũ trùm rời. Nếu không, nước sẽ chảy từ mũ bảo hiểm xuống gáy và vào lưng áo. Đây là điểm cần kiểm khi chọn mẫu: cổ áo thấp là lỗi thiết kế phổ biến ở dòng không nón.
Tài xế xe máy công nghệ, nhân viên giao hàng, đội tuần tra, và những người phải đội mũ bảo hộ cứng khi làm việc ngoài trời. Ở các vị trí này, áo có nón thường bị vo lại nhét vào trong cổ và trở nên vướng víu.
Xem thêm các kiểu trong nhóm nhóm áo mưa dùng kèm mũ bảo hiểm.
Với áo không nón, thứ tự là mặc áo trước rồi đội mũ bảo hiểm ra ngoài, kéo cổ áo lên cao nhất rồi mới cài quai. Làm ngược lại thì phần cổ áo bị mũ đè xuống và nước từ vành mũ chảy thẳng vào gáy. Với mũ nửa đầu, nên bổ sung khăn ống che gáy.
Nước bám kính mũ là nguyên nhân giảm tầm nhìn nhiều hơn cả mưa. Kính có lớp phủ chống bám nước giúp nước trượt đi khi xe chạy. Nếu không có, nên chọn mũ có vành đủ dài và giảm tốc độ — lau kính bằng tay khi đang chạy là thao tác nguy hiểm.
Với đội giao hàng và đội kỹ thuật đi hiện trường, bản không nón thường được đặt theo lô và khi đó có hai con số quyết định chứ không phải kiểu dáng. Con số thứ nhất là chiều dài tay áo: người lái xe máy vươn tay ra trước nên tay áo ngắn hơn bình thường vài phân là nước sẽ chảy dọc cổ tay vào trong.
Con số thứ hai là vòng thân dưới. Áo quá rộng sẽ phồng lên như cánh buồm khi chạy, vừa cản gió vừa dễ cuốn vào bánh sau; áo quá bó thì rách ở đũng khi ngồi lên xe. Nên lấy mẫu cho vài người có vóc dáng khác nhau mặc thử và chạy thử một vòng trước khi chốt đơn.
Cuối cùng nên hỏi rõ quy cách đóng gói. Áo giao theo lô lớn mà ép chặt trong thùng nhiều tháng sẽ hằn nếp và giòn ở đường gấp, nên kho cần lấy ra trải phẳng nếu chưa phát ngay. Trang bị đi kèm cho người đi xe trong mưa có ở nhóm ủng và giày đi mưa dùng kèm áo mưa.
Bản không nón còn một ưu điểm ít được nhắc: nó gấp gọn hơn hẳn bản có nón, vì phần nón là chỗ cồng kềnh nhất khi cuộn áo. Với người phải mang theo áo mưa quanh năm trong cốp xe, chênh lệch thể tích đó quyết định việc họ có thực sự mang theo hay không.
Đổi lại, người dùng phải luôn có mũ bảo hiểm che được phần gáy, vì áo không có gì che chỗ đó. Mũ nửa đầu kiểu thời trang đi cùng bản không nón sẽ để nước chảy thẳng xuống lưng, và đây là kết hợp sai thường gặp nhất với dòng này.
| Màu sắc | Đen |
|---|---|
| Chất liệu | PVC |
| Thương hiệu | Đang cập nhật |
| Xuất xứ | Việt Nam |
