Quần Áo Mưa Bộ Và Cấu Tạo Của Một Bộ Hai Mảnh
Quần áo mưa bộ là trang phục đi mưa rất quen thuộc trong ngày mưa. Ở miền Bắc vào mùa hè trời mưa nhiều và lớn, khi ra ngoài cần mang áo mưa. Ở miền Nam thì vào mùa mưa hầu như ngày nào cũng mưa, cơn mưa đến nhanh đi cũng nhanh. Nên việc mang áo mưa thành thói quen vào mỗi mùa mưa nhiều của mọi người. Quan trọng nhất là những trận mưa lúc chuyển mùa, nếu dính phải nước mưa thì rất dễ bị bệnh.
Nếu là cơn mưa khi bạn đã tan việc thì bạn sẽ không lo bằng cơn mưa lúc đi làm. Nước mưa sẽ làm ướt quần áo bên trong, làm cho tóc bị bết, rất mất thẩm mĩ. Nếu làm việc trong máy lạnh nữa thì sẽ rất dễ bị bệnh. Bộ quần áo mưa có ưu điểm hơn những loại áo mưa choàng, áo mưa cánh dơi. Chúng tránh nước toàn diện hơn và dễ hoạt động lên xe xuống xe hay ngồi trên xe. Tuy nhiên mặc sẽ lâu hơn và không tránh được chân bị ướt do ống quần cũng giới hạn.
Quần áo mưa thường được làm bằng vải dù chống thấm nước, vải PU, vải tráng nhựa PVC. Áo mưa có áo mưa thường và áo mưa có phản quang nếu bạn đi nhiều trong đêm. Áo mưa có áo mưa một lớp và áo mưa hai lớp, chống nước và giữ ấm tốt hơn. Áo mưa thường có một lớp khóa kéo và thêm một hàng cúc bấm bên ngoài. Khóa kéo giúp mặc áo mưa nhanh hơn, cúc bấm cố định thì có thể dùng hoặc không.
Áo có hai túi hai bên ở mặt trước bên dưới, có thể để đồ lấy ra nhanh hơn. Áo có thể có mũ hoặc không mũ để đội bên trong nón bảo hiểm tránh ướt tóc gáy. Các kiểu dáng và cỡ đang bán được xếp trong danh mục áo mưa để đối chiếu trước khi đặt.
Phần Quần Quyết Định Bộ Áo Mưa Dùng Được Hay Không
Người mua thường chọn bộ áo mưa bằng cách ngắm chiếc áo, trong khi thứ hay bị phàn nàn sau vài tuần lại là chiếc quần. Quần mưa là dạng quần ống rộng và đơn giản, mặc vào dễ dàng, lưng chun hợp nhiều dáng người. Nhưng chính vì đơn giản nên bốn chi tiết dưới đây quyết định bộ đồ có được mặc thật hay bị bỏ lại trong cốp.
- Cạp chun: chun bản rộng giữ form lâu hơn chun sợi nhỏ. Loại có thêm dây rút luồn trong cạp sẽ cứu được chiếc quần khi chun đã giãn, thay vì phải bỏ cả bộ vì mỗi phần quần.
- Đũng quần: đây là chỗ chịu lực nhiều nhất khi người mặc bước qua yên xe. Đũng may liền một mảnh hoặc có miếng chêm hình thoi sẽ ít bục hơn kiểu ráp thẳng bốn đường về một điểm.
- Chiều dài ống: ống phải phủ qua miệng ủng hoặc phủ hết mu bàn chân. Ống ngắn hơn một chút là nước theo ống chảy thẳng vào giày.
- Miệng ống: mẫu có khuy bóp sát mắt cá sẽ không phồng lên hứng nước khi ngồi xe, và cũng không bị gió thổi mắc vào bánh.
Về màu sắc, quần mưa ít lựa chọn hơn áo, chủ yếu là màu đơn và kết hợp màu. Họa tiết cũng ít và đơn giản hơn nhiều. Đường chỉ may cần dày và chắc chắn để tránh nước mưa đi qua đường chỉ chảy vào bên trong.
Một điểm cần nói thẳng: bộ áo mưa không giải quyết được phần bàn chân. Vì vậy khi mặc áo mưa bộ, bạn nên có ủng đi mưa để bảo vệ giày dép, và nên chọn ống quần dài hơn miệng ủng chứ không lồng ống vào trong. Các cỡ ủng phổ thông xếp trong danh mục ủng đi mưa. Với công việc phải đứng lâu trong nước đọng thì bộ rời không còn đủ, khi đó nên chuyển sang quần áo lội nước liền ủng.
So Sánh Bộ Hai Mảnh Với Áo Cánh Dơi Và Áo Trùm Kín
Trên thị trường hiện có ba dạng áo mưa chính là áo mưa bộ (quần và áo rời), áo mưa cánh dơi (áo mưa choàng rộng có tay) và áo mưa trùm kín phủ toàn thân. So với áo mưa cánh dơi vốn chỉ che phủ phần thân trên và dễ bị gió tạt nước vào chân, quần áo mưa bộ bảo vệ toàn diện cả phần thân và chân nhờ thiết kế quần riêng biệt.
So với áo mưa trùm kín vốn có ưu điểm mặc nhanh, gọn nhẹ, quần áo mưa bộ đòi hỏi thời gian mặc lâu hơn vì phải mặc cả quần và áo riêng biệt. Bù lại người mặc có thể vận động linh hoạt hơn nhiều, dễ dàng lên xuống xe máy, ngồi trên xe hoặc thực hiện các thao tác công việc tay chân mà không bị vướng víu như khi mặc áo trùm kín.
Cách chọn nhanh theo tình huống: quãng đường ngắn, mưa rào bất chợt, phải dừng đỗ liên tục thì áo choàng tiện hơn vì mặc trong vài giây. Quãng đường dài, mưa kéo dài cả buổi, hoặc phải đứng và đi lại ngoài trời suốt ca thì bộ hai mảnh là lựa chọn hợp lý. Với người thường xuyên phải làm việc ngoài trời trong mưa như công nhân, người giao hàng, bộ hai mảnh vẫn là phương án bền nhất nhờ khả năng bảo vệ toàn diện kết hợp sự tiện lợi khi vận động.
Riêng nhóm làm việc sát làn xe chạy thì còn một tiêu chí nữa. Vài dải bạc trang trí trên bộ áo mưa không thay được một chiếc áo cảnh báo đúng nghĩa, vốn có yêu cầu riêng về diện tích và vị trí dải phản quang. Nhóm hàng này nằm ở danh mục áo phản quang, mặc chồng bên ngoài hoặc bên trong bộ áo mưa tùy thời tiết.
Mặc Nhanh, Gấp Gọn Và Cất Bộ Áo Mưa Hai Mảnh
Bộ hai mảnh mất thời gian mặc hơn các kiểu khác, nhưng phần lớn thời gian đó đến từ thói quen chứ không từ thiết kế. Trình tự nhanh nhất là mặc quần trước khi xuống xe, kéo cạp lên qua thắt lưng rồi mới khoác áo và kéo khóa từ dưới lên. Người mặc áo trước thường phải cúi xuống xỏ quần trong lúc vạt áo đã ướt quét vào ống quần.
Để quần áo mưa bộ giữ được độ bền và khả năng chống thấm lâu dài, người dùng cần lưu ý cách vệ sinh và bảo quản đúng cách sau mỗi lần sử dụng. Sau khi mặc dưới mưa, nên treo áo mưa ở nơi thoáng gió để nước tự chảy ráo và khô hoàn toàn trước khi gấp cất, tránh gấp lại ngay khi còn ướt vì độ ẩm tích tụ lâu ngày sẽ gây ẩm mốc, ố vàng và bốc mùi khó chịu trên bề mặt vải.
Khi cần giặt, nên giặt tay nhẹ nhàng bằng nước lạnh hoặc nước ấm vừa phải, tránh dùng nước quá nóng hoặc chất tẩy mạnh vì có thể làm bong tróc lớp phủ chống thấm trên bề mặt vải. Không nên phơi áo mưa dưới ánh nắng gắt kéo dài, tốt nhất nên phơi trong bóng râm thoáng gió.
Riêng với bộ hai mảnh có một chi tiết dễ bỏ sót. Chiếc quần thường bị vò lại nhét chung với áo, và nếp gấp luôn rơi đúng vào đũng quần vì đó là chỗ dày nhất. Sau vài tháng, vệt gấp đó thành đường bạc rồi rạn. Cách đơn giản là gấp quần theo chiều dọc ống, cuộn tròn từ gấu lên cạp, và mỗi lần cuộn lại đổi hướng gấp một chút để nếp không cắt ngang cùng một điểm. Cất ở nơi khô ráo, tránh để chung với vật sắc nhọn có thể làm rách bề mặt vải chống thấm.
Ứng Dụng Theo Từng Ngành Nghề, Môi Trường Làm Việc
Quần áo mưa bộ được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực lao động khác nhau đòi hỏi làm việc ngoài trời bất kể thời tiết. Công nhân xây dựng, công nhân thi công đường sá thường trang bị áo mưa bộ để tiếp tục công việc trong những cơn mưa bất chợt mà không phải dừng thi công, đặc biệt với các công trình có tiến độ gấp rút.
Nhân viên giao hàng, tài xế công nghệ là nhóm sử dụng quần áo mưa bộ thường xuyên nhất vì tính chất công việc phải di chuyển liên tục ngoài trời bất kể mưa nắng. Bộ hai mảnh giúp họ giữ khô người và tiếp tục làm việc an toàn trên đường, đồng thời không bị vướng vạt áo khi lấy hàng ra khỏi thùng phía sau.
Cảnh sát giao thông, nhân viên điều tiết giao thông cũng cần áo mưa bộ kết hợp thêm dải phản quang để vừa chống nước vừa đảm bảo khả năng nhận diện trong điều kiện mưa lớn, tầm nhìn hạn chế. Ngoài ra, nông dân, người làm việc trong lĩnh vực thủy sản, nuôi trồng ngoài trời cũng thường xuyên sử dụng quần áo mưa bộ kết hợp ủng đi mưa để bảo vệ toàn thân khi làm việc trong điều kiện thời tiết ẩm ướt kéo dài.
Khi cần một mốc kỹ thuật để so mẫu thay vì so cảm giác, có thể tham chiếu tiêu chuẩn quốc tế dành riêng cho quần áo bảo vệ chống mưa, xem bản mô tả phạm vi của tiêu chuẩn ISO 24232 về quần áo bảo vệ chống mưa. Tài liệu này phân biệt rõ khả năng chặn nước với khả năng thoát hơi ẩm, đúng hai thứ hay bị gộp làm một khi người mua chỉ hỏi vải có dày hay không.
Lưu Ý Khi Đặt Mua Số Lượng Lớn Cho Doanh Nghiệp
Các doanh nghiệp xây dựng, vận tải, logistics hoặc đơn vị có đội ngũ nhân viên làm việc ngoài trời thường có nhu cầu trang bị quần áo mưa bộ đồng loạt trong mùa mưa. Khi đặt hàng số lượng lớn, nên yêu cầu nhà cung cấp gửi mẫu thử để kiểm tra thực tế khả năng chống thấm, độ dày vải và chất lượng đường may trước khi đặt sản xuất hàng loạt, vì đây là yếu tố quyết định hiệu quả sử dụng lâu dài.
Cần xác định rõ bảng cỡ của toàn bộ nhân viên để đặt đúng số lượng theo từng cỡ, tránh tình trạng áo quá rộng hoặc quá chật gây bất tiện khi làm việc. Với bộ hai mảnh, nên hỏi thêm nhà cung cấp về khả năng lệch cỡ giữa áo và quần, vì không ít đội hình có người vừa áo nhưng quần lại thừa cả gang tay ở ống.
Nếu doanh nghiệp có nhu cầu in hoặc thêu logo, tên công ty lên áo mưa để nhận diện thương hiệu, nên trao đổi kỹ với xưởng sản xuất về vị trí in phù hợp để không ảnh hưởng đến khả năng chống thấm của vải tại khu vực in ấn. Vị trí an toàn thường là vùng lưng trên hoặc ngực trái, tránh cắt ngang các đường may đã xử lý keo.
Cuối cùng, nên đặt hàng trước mùa mưa ít nhất một đến hai tháng để đảm bảo có đủ thời gian sản xuất và giao hàng, tránh tình trạng thiếu hụt trang bị khi mùa mưa đã bắt đầu. Dự trù thêm khoảng một phần mười ở các cỡ phổ biến cũng giúp bộ phận cấp phát xử lý được các trường hợp rách hỏng giữa mùa mà không phải mở đơn hàng mới.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Quần Áo Mưa Bộ
Quần áo mưa bộ dùng được bao lâu thì nên thay mới? Tùy tần suất sử dụng, thông thường một bộ áo mưa tốt có thể dùng từ một đến hai năm nếu bảo quản đúng cách, nên thay mới khi thấy vải bắt đầu cứng, giòn, xuất hiện vết nứt hoặc khả năng chống thấm giảm rõ rệt.
Áo mưa bộ có cần đi kèm ủng đi mưa không? Nên có, vì ống quần mưa thường có giới hạn chiều dài nhất định, nếu không mang ủng thì phần giày và ống chân dưới vẫn có thể bị ướt khi đi qua vũng nước hoặc mưa lớn kéo dài.
Áo mưa bộ một lớp và hai lớp khác nhau như thế nào? Áo mưa hai lớp thường có thêm lớp lót bên trong giúp chống thấm tốt hơn và giữ ấm nhẹ khi trời mưa lạnh, phù hợp với người thường xuyên di chuyển ngoài trời trong thời gian dài, trong khi áo một lớp nhẹ hơn, phù hợp dùng nhanh gọn trong những cơn mưa ngắn.
Quần mưa bị giãn cạp chun thì xử lý thế nào? Nếu quần có dây rút luồn trong cạp thì siết lại dây là dùng tiếp được. Nếu không có, có thể nhờ thợ may thay đoạn chun mới, chi phí thấp hơn nhiều so với mua cả bộ, miễn là phần thân quần và các đường may còn kín nước.
Có nên mặc bộ áo mưa chồng ra ngoài áo phản quang không? Nên làm ngược lại khi trời còn sáng: mặc áo phản quang ra ngoài cùng để dải bạc không bị lớp vải mưa che mờ. Khi mưa nặng hạt và nước đọng làm giảm khả năng phản hồi ánh sáng, cách bù lại là bật thêm đèn nhận diện thay vì trông cậy hoàn toàn vào dải bạc.
